YAMAHA TZR 50


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Voici la vigoureuse Yamaha TZR50

TZR50 : Beaucoup plus qu'une simple esthétique

Avec son carénage aérodynamique et ses coloris dérivés de la compétition, la Yamaha TZR50 Supersport ne fait pas semblant.
Et sur la route non plus, grâce à son moteur deux temps ultra puissant à refroidissement liquide et boîte 6 rapports. Si vous recherchez la puissance, la maniabilité les accélérations et l'image de la compétition, le tout avec un budget de fonctionnement étonnamment réduit, le TZR50 peut être juste ce qu'il vous faut.

MOTEUR:
Type : Monocylindre 2 temps à refroidissement liquide
Cylindrée : 49 cm3
Alésage x course : 40,3 x 39,0 mm
Puissance maxi : 1,29 kW à 4 250 tr/min
Couple maxi : 3,07 Nm à 3 500 tr/min
Lubrification : Autolube
Carburation : Dell'Orto SHA 14/12
Allumage : CDI
Mise en route : Électrique
Transmission : 6 vitesses
Transmission finale : Chaîne

 
CHASSIS:
Longueur totale : 1 995 mm
Largeur totale : 675 mm
Hauteur totale : 1 105 mm
Hauteur de selle : 760 mm
Empattement : 1 330 mm
Garde au sol : 155 mm
Poids à sec : 110 kg
Capacité du réservoir d´essence : 13 litres
Suspension avant : Fourche télescopique et hydraulique
Suspension arrière : Monoamortisseur
Frein avant : Disque de 282 mm
Frein arrière : Disque de 203 mm
Pneu avant : 90/80-17
Pneu arrière : 110/80-17

 

Voir sa grande soeur la Yamaha R1


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